Die Deltawerke in den Niederlanden

Die Deltawerke in den Niederlanden sind ein umfangreiches Schutzsystem gegen Hochwasser und Sturmfluten an der holländischen Nordseeküste.
Das gesamte Deltawerk besteht aus 15 verschiedenen Bauteilen, die nicht miteinander verbunden sind.

Die Deltawerke sind einerseits die Schutzvorrichtung gegen Sturmfluten und Hochwasser, andererseits müssen sie auch den Schiffsverkehr durch Schleusen regulieren.

Die Sperrwerke und Deiche reichen von Südholland über Nordbrabant und Gelderland bis in die Provinz Zeeland.

Zur Gesamtanlage gehören in der Reihenfolge ihrer Fertigstellung:

Sturmflutwehr Holländischer Ijssel

Das von 1954 bis 1958 gebaute Sturmflutwehr Holländischer Ijssel ist das älteste Bauwerk in den Deltawerken. Das Sturmflutwehr befindet sich in der Nähe von Rotterdam in der Mündung der Holländischen Ijssel.

Zandkreekdam

Der Zandkreekdam ist ein Sekundärdamm in der Provinz Zeeland und verbindet die Orte Kats auf Noord-Beveland und Wilhelminadorp auf Zuid-Beveland. Der Zandkreekdam ist Bestandteil des 3 Insel-Plans, der die Inseln Noord-Beveland, Zuid-Beveland und Walcheren verbinden sollte. Der Damm hat eine Länge von 830 Meter. Mit dem Bau wurde 1957 begonnen und bereits am 1.Oktober 1960 konnte der Damm als 2. Bauwerk im Rahmen der Deltawerke eröffnet werden.

Veerse Gatdam

Auch der Veerse Gatdam gehört zum 3 Insel-Plan und verbindet auf einer Länge von 2,8 km die Halbinsel Walcheren mit Noord-Beveland. Er wurde zwischen 1958 und 1961 gebaut.

Der Damm schließt den ehemaligen Seearm Veerse Gat gegenüber der Nordsee ab, wodurch das Veerse Meer gebildet wurde. An der Ostseite ist das Gewässer mit der Oosterschelde verbunden.

Grevelingendam

Mit dem Bau des Grevelingendam wurde 1958 begonnen. Die Fertigstellung erfolgte nach 7 jähriger Bauzeit im Jahre 1965. Der Damm ist 6 km lang und gehört damit zu den längeren Dämmen im Deltawerk.

Volkerakdam

Der Volkerakdam ist auch ein sekundärer Damm. Er verbindet Nord-brabant, Goerree-Overflakkee und die Hoekse Waarde miteinander. An der anderen Seite trennt er drei Gewässer voneinander: das Hollandse Diep, das Haringvliet und den Volkerak. Der Volkerakdam ist eigentlich ein System in sich, bestehend aus einem Damm, der Hellegatsplein und Goerree-Overflakkee verbindet, ein Damm mit Schleuse, der Hellegatsplein und Nordbrabant verbindet und eine Brücke von Hellegatsplein nach Hoekse Waarde.
Die Bauzeit dauerte von 1957 bis 1969.

Im Jahr 1971 wurden die Bauarbeiten am Haringvlietdam und am Brouwersdam beendet.

Ein Video zu den Deltawerrken sehen Sie hier. (auf Holländisch, Problem?)

In den 80er Jahren erfolgten dann die Fertigstellungen der Markiezaatskade (1983), des Oosterschelde- Sturmflutwehrs (1986), vom Oesterdam, Philipsdam und vom Bathse Spuisluis (1987)

In den 90er Jahre wurde das Deltawerk dann mit der Erstellung vom Maeslant- Sturmflutwehr und Hartel- Sturmflutwehr (1997) vollendet.

Für den Bau der Deltawerke wurden teilweise ganz neuartige Techniken des Dammbaus benutzt. Vor allem das Oosterschelde- und das Maeslant- Sturmflutwehr fanden auch in der internationalen Architektur- und Ingenieur-Szene große Beachtung. Die Deltawerke wurden durch die American Society of Civil Engineers zu einem der modernen Weltwunder erklärt.

Weitere umfangreiche Informationen über die Deltawerke in den Niederlanden mit Videos finden Sie auf der offiziellen Website der Deltawerke.

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